. Самолёт Отто — новый экспонат поступивший в Немецкий музей науки и техники в Мюнхене

Ровно сто лет прошло с того дня, когда “Самолёт Отто, модель 1913” был выкачен из ангара завода Отто на том месте, где сейчас расположен завод БМВ и Олимпийский парк. Теперь восстановлением исторического самолёта занят Немецкий музей и его авиационный филиал на аэродроме Шляйсхайм.

В прошлом году сотрудники Немецкого технического музея восстановили этот самолёт. Чертежи, к сожалению, не сохранились. Было несколько достаточно высококачественных фотографий. Они послужили основой для разработки чертежей. Работой руководил Петер Ханикель (Peter Hanickel) и в прошлом году, как раз на столетие Баварской Королевской авиации он представил новую “игрушку” на музейном аэродроме в Обершлайсхайме. “Германия Плюс” писала об этом. Прошел год. 27-28 июда на музейном аэродроме прошел очередной фестиваль самолётов. Но вопреки обещаниям в небе не было “Самолёта Отто”.

Петер Ханикель перед воссозданным самолётом «Биплан Отто» на аэродроме Обершляйсхайм (филиал Немецкого музея). Фото: А. Иванов

Петер Ханикель перед воссозданным самолётом «Биплан Отто» на аэродроме Обершляйсхайм (филиал Немецкого музея). Фото: А. Иванов

Петер Ханикель рассказал нам, что дата получения лётного свидетельства ещё не известна. Возникли некоторые трудности с отладкой винтомоторной группы. Ведь оригинальный мотор от самолёта хоть и сохранился, но годится только в экспонаты музея. Вновь отстроенный самолёт укомплетован новым двигателем БМВ, а он значительно более высокоборотный и заметно более мощный. Работы по доводки и отладке требуют дополнительного времени и усилий, а это, в конечном счёте, деньги. Музей с удовольствием воспользовался бы помощью спонсора, но такового пока не нашлось. Так что, уважаемые любители авиации, оглянитесь вокруг — не найдётся ли среди ваших знакомых желающего помощь восстановлению первого баварского самолёта? Почёт и права первого полёта в кабине летчика-наблюдателя он, несомненно, заслужит!

 

Menu Title