. Самый удачливый лейтенант

Удачу можно измерять разными критериями. Можно тем что воевал, плавал по морям, а домой вернулся живой и здоровый. Это уже можно назвать удачей. А можно измерить удачу в деньгах, например в фунтах стерлингов. И гордится полученным призом, не становясь при этом “джентльменом удачи” уж в совсем плохом смысле — т. е. пиратом.

В этом смысле Филимону Поуноу повезло многократно. Сын  корабельного плотника с судоверфи в Плимуте поступил на флот под конец затяжной войны за австрийское наследство. В этой густой каше такие крупные фигуры как баварский курфюрст Карл-Альбрехт  и Мария-Терезия вознамеривались зачерпнуть полной ложкой, а молодому моряку полагались только тяготы службы… Впрочем, к 1755 году Поуноу выслужил первый офицерский чин и сдал экзамен на лейтенанта Королевского флота. В 1759 году он вступает в командование своим первым кораблём — шлюпом “Фаворит”. Служба она и есть служба. Шла Семилетняя война. Шлюпы были небольшими судами, сейчас мы бы отнесли их к классу “сторожевых кораблей”, в линейные силы флота они не входили и несли патрульную,  посыльную и конвойную службу. 15 мая “Фаворит” вместе с фрегатом “Активный” находились в патрулировании у мыса Св. Марии, когда обнаружили на горизонте испанский корабль, опознанный как “Гермиона”. “Гермиона” шла из Лимы в Кадис с весьма интересным грузом. Вот его краткое перечисление: мешки с долларами, золотые монеты, слитки золота и серебра, олова и какао-бобы.

Джошуа Рейнольдс. Капитан Филимон Поуноу. 1762-1769

Джошуа Рейнольдс. Капитан Филимон Поуноу. 1762-1769. Из собрания Новой пинакотеки в Мюнхене

Началась недолгая погоня и в тот же день “испанец” был захвачен отконвоирован в Гибралтар. Призовая стоимость корабля, его снаряжения и грузов была оценена как примерно 520 тыс. фунтов стерлингов, что на наши деньги можно примерно приравнять к 85 миллионам евро. Согласно правилам того времени обоим командирам кораблей лейтенанту (командир шлюпа не имел капитанского звания) Поуноу и капитану фрегата Сойеру полагалась “капитанская доля” в размере 65 тысяч фунтов (более 12 миллионов в современных евро на каждого). Кстати сказать, рядовые матросы тоже были не забыты — каждому члену экипажа выплатили по 480 фунтов — что соответствовало трёхлетнему заработку!

С того памятного дня он прослужил в Королевском флоте двадцать лет. Служба позвала, несмотря на солидное богатство. Участвовал в сражении у мыса Сан-Винсент, был ранен мушкетной пулей. В случайной схватке с французскими кораблями командир 32-х пушечного фрегата “Аполлон”, капитан Поуноу получил в грудь пушечное ядро…

Была это история про удачу или нет — решать вам… А почему я вам её рассказал? Просто в Новой пинакотеке, в Мюнхене висит картина Джошуа Рейноьлдса. Одна из немногих морских картин в глубоко континентальном Мюнхенском собрании. На ней изображен бравый моряк, опирающийся на лапу адмиралтейского якоря, а слева от него устремляется к горизонту двадцати пушечный шлюп “Фаворит”. Моряк на картине мечтательно смотрит в сторону от нас и ещё не знает о своём скором богатстве, долгой службе и героической смерти на палубе…

Шлюп Королевского флота "Фаворит" преследует испанское судно. Фрагмент картины Джошуа Рейнольдса. Капитан Филимон Поуноу.

Шлюп Королевского флота “Фаворит” преследует испанское судно. Фрагмент картины Джошуа Рейнольдса. Капитан Филимон Поуноу.

 

Menu Title